A股五大上市险企前11月总保费收入2.52万亿同比增长5.3%供需两旺下寿险增速有望更优

一直以来，上市险企人身险业务在寿险保费中业务占比较高，透过前11个月的保费收入，即可大致窥见全年寿险业的增长概貌。

据财联社记者统计，前11个月，A股五大上市险企旗下人身险业务合计实现原保费收入1.53万亿元，同比增长14.85%。

具体来看，前11个月，中国人寿、平安人寿、太保寿险、新华保险、人保寿险分别实现原保费收入6146亿元、4339.49亿元、2239.77亿元、1597.38亿元、972.67亿元，对应增速分别为3.9%、6.8%、4.4%、1.9%、9.7%。

从单月表现来看，与10月保费清一色下滑不同，5家公司11月保费收入呈现“两升三降”的分化格局。

其中，平安人寿实现原保费收入250.67亿元，同比增长2.94%；人保寿险实现原保费收入27.41亿元，同比增长2.77%，超出市场预期。

中国人寿、太保寿险、新华保险11月分别实现原保费收入167亿元、94.48亿元、67.15亿元，同比增速分别为-1.18%、-19.01%、-13.46%，仍显承压。

周瑾分析，受惠于市场对长期利率下行的预期，以及行业产品预定利率下调前的销售力度，寿险销售在上半年表现强劲，但也同时透支了市场的购买需求。

随着保险产品预定利率调降、“报行合一”落地推行，以及居民财富增长预期变化，寿险销售在下半年表现出一定的颓势，尽管全年实现不错的原保费增长几乎已是定局。但由于今年股市、债市表现不佳，行业投资收益率有所下降，险企应特别关注利差损风险。

在周瑾看来，放慢保费增速，调整产品结构，严控业务品质，优化资产配置，比关注规模增长更为重要。

展望未来，业内人士表示，在降息周期下，保险产品预定利率切换系短期影响，3%预定利率的寿险产品在大财富管理市场中依然具备竞争力，保险业在经历预定利率切换的短期震荡后有望重拾上升轨道。

此外，负债端“报行合一”将有助人身险公司新业务价值率提升。三季报数据显示，截至9月末，平安个人寿险代理人数量为36万，人均产能极大提升，2023年前三季度人均NBV同比增长94.4%。

财险老三家前11个月保费增速显分化，太保产险同比增长11.8%领衔

2023年前11个月，人保财险、平安产险、太保产险3家公司合计实现原保费收入9211.04亿元，同比增长6.01%。

具体来看，前11个月，人保财险、平安产险、太保产险分别实现保费收入4727亿元、2736.47亿元、1747.57亿元，对应增速分别为6.8%、1.4%、11.8%，分化明显。

从11月单月来看，人保财险、平安产险、太保产险分别实现保费收入328.93亿元、242.51亿元、137.58亿元，分别同比微增1.1%、0.26%、12.1%。

据悉，自8月以来，人保财险车险业务保持较高增速，而非车险增速阶段性承压。数据显示，2023年前11个月，人保财险车险增速为5.4%，非车险增速为-9.8%。

国联证券研报分析，在车市促销力度持续增大的推动下，新车销量实现高增，进而支撑车险保费增长。

从非车险来看，人保财险前11个月企财险、货运险延续正增态势，意健险、农险、责任险的保费增速有所承压。其中，意健险由于项目招标节奏与去年同期不一致导致政府类业务增速下滑、新旧产品切换影响意外险需求；农险主要由于公司主动压降效益不佳的商业性农险；责任险承压则主要由于公司主动调整业务结构所致。

周瑾表示，随着年内经济与社会活动恢复正常，财险业也逐步回归到正常状态。同时，行业的马太效应也在加剧，上市财险公司的市场份额在逐步上升，尤其体现在具有很强规模和品牌效应的车险领域，从而导致上市险企车险保费的增速可观。

但较去年而言，由于疫情因素导致的低赔付水平也恢复正常，行业需要重点关注业务品质和综合成本率的变化。

招商证券研报指出，随着政策暖风推动股市向好和经济改善预期渐强，资产端情绪提振有望进一步驱动板块股价表现，当前保险板块估值和持仓均处低位。同时，监管一系列政策调整对价值率的影响整体偏正面，有利于促进行业长期高质量、可持续发展。