特斯拉开十年以后怎么处理

时间：2024-02-04 10:24:01 吴泽汽车

特斯拉质量到底好不好?

从车质网的质量投诉数据来看，特斯拉旗下车型的核心部件的质量稳定性还是有保障的，以2021款Model3为例，在较大市场保有量的情况下，该车型的质量投诉只有39例，并且大都是车身附件以及电器故障。

虽然特斯拉在三电系统等核心部件方面质量过硬，但是在其他方面还有着较大的进步空间，比如说整车的做工，因此特斯拉的质量还是不错的，如果细节方面能做得更出色就更好了。

1、优秀的电池管理技术

特斯拉的BMS电池管理系统一直都是其他品牌拼命在追赶的技术，在电池充放电管理、冷却、安全等方面特斯拉拥有超过140项技术专利，可以保证车辆在使用过程中电池的安全性、充电速度、续航达标率，并且能够尽量延缓电池容量的衰减速度。

2、品牌认可度高

特斯拉进入中国市场至今，在大部分消费者眼中一直都是一个比较高端前卫的国外品牌，说它是一个男女老少皆知的品牌也不过分，即便是在部分不太懂车的人眼里，也会觉得特斯拉不是一个普通的品牌。

3、保值率高

据相关数据统计，目前特斯拉最热销的车型ModelY，其一年车龄的保值率高达87%，在新能源车型中仅次于保时捷卡宴PHEV，而Model3和ModelX的保值率也都在保值率排行榜的前列。

同时由于目前特斯拉的新车和二手车源都比较少，但是市场的需求量又比较大，所以现在特斯拉在二手车市场中基本上有一辆卖一辆。

4、智能化程度高

特斯拉旗下所有车型的车机系统都支持OTA升级，完全不会出现车机系统落后的情况，其次特斯拉全系车型都取消了大部分车内实体按键，将车辆的基本功能都集成到了中控屏内，而且几乎所有功能都支持语音控制。

另外特斯拉的自动驾驶辅助系统也是业内天花板级别的存在，系统可以通过不断收集数据强化自身算法，为用车人提供更好的辅助驾驶体验。

1、细节做工差

特斯拉的做工向来都是其最大的槽点之一，即便是新车车身的多处缝隙也会出现大小不均匀的情况，许多特斯拉车主在提车时都不敢相信这是一台新车，并且长时间使用后车内会出现多处异响，胶条也会松动或者脱落。

2、等车周期长

现在通过特斯拉官网订车，最热销的ModelY预计交付也需要至少3个月，而Model3更是需要等待4-5个月以上才可以完成交付，更别说进口的ModelX和ModelS了。

3、维修成本高

除了Model3以外，特斯拉的其他车型都是采用铝合金一体化铸造式车身，而Model3的车身上也使用了大量高强度的钢铝混合金属，直接导致特斯拉车型的后期维修成本十分高昂。

4、负面新闻多

一提到特斯拉汽车，很多人第一个联想到的就是“刹车失灵”，近几年特斯拉不断被曝出疑似刹车失灵的事件，导致很多人觉得这款车根本不安全。此外，特斯拉“割韭菜”式的降价幅度也让老车主们难以接受，所以不少消费者开始抵制特斯拉汽车。

1、产品力优秀

动力方面特斯拉的热销车型Model 3和Model Y后驱版的百公里加速时间都在7秒以内，还有性能强劲的Performance版本可供选择，车辆225km/h的最高时速也领先于绝大多数纯电车型。

特斯拉的标准续航版本车型的实际续航普遍能够达到500公里以上，长续航版本的实际续航也能够达到接近600公里，搭配其优秀的电池管理系统，特斯拉的电池容量衰减程度也要比同级别车型小。

在空间方面，特斯拉Model Y可以提供富裕的乘坐空间和储物空间，同时可以把后排座椅放倒，然后放一张床垫在车内睡觉，这一做法也是率先出现在特斯拉的车型上。

2、售前服务质量好

特斯拉的门店全都是直营式管理，其服务质量是有保障的，通常消费者进入门店后都会有专业人员，提供从车辆讲解到试驾再到订购的一条龙服务，许多消费者一开始抱着看一看的心态看车，结果最后都直接付了车辆定金。

3、品牌力强

特斯拉自进入中国市场以来，一直都是高举高打，在初期就建立起了高大上的品牌形象，如今更是有不少消费者，将特斯拉作为传统豪华品牌BBA的竞争对手，甚至在一些不懂车的女生眼中，特斯拉要优于部分豪华品牌。

4、产品新颖

许多消费者都是冲着特斯拉新颖的产品设计以及用车体验而买的单，作为业内的标杆，特斯拉车型的许多方面都能够给人带来眼前一亮的感觉，比如取消仪表盘和车内实体按键、与其他品牌车型不一样的智能驾驶辅助系统、专属的超充体验、娱乐拓展性极强的车机系统等。